Ghid de cumpărare pentru șoferi de golf

Cât de important este șoferul modern de golf? Încă conducem doar pentru spectacol? Sau șoferul este baza unui set bun și a unui joc bun?

Progresele în tehnologia punctului dulce, dimensiunea, unghiul de lansare, compoziția, viteza mingii și iertarea sunt doar câteva dintre categoriile pe care producătorii le petrec acum o cantitate imensă de timp și bani pentru cercetare și dezvoltare.

Rezultatul este o gamă largă de drivere de pe piață, fiecare cu propriile caracteristici și beneficii. Avem răsfățat de alegere cu privire la șoferul pe care ar trebui să-l folosim pe piața actuală, iar găsirea celui potrivit vă poate crește cursa pentru apropieri mai scurte, distanță mai mare sau poate puteți ajunge la acel test par 5 în două.

Deși poate fi doar un club în geantă, este de obicei cel mai scump. Sunt multe de luat în considerare atunci când cumpărați un driver nou, așa că iată faptele cheie pe care trebuie să le cunoașteți.

Ce dimensiune a capului este potrivită pentru mine?

Capetele de club se masoara, dupa volum, in centimetri cubi (cc) cu o limita maxima de 460cc. Aproape toți șoferii de pe piața actuală sunt între 440 și 460c. De obicei, driverele de 440 cc sunt proiectate pentru jucătorii cărora le place să modeleze mingea mai mult în aer, deoarece generează condiții diferite de lansare în comparație cu capete de 460 cc care oferă în general mai multă iertare.

Deoarece limita este de volum, forma capului va varia în funcție de adâncimea verticală și orizontală a capului și de nivelul de iertare și de condițiile de lansare pe care producătorul dorește să le atingă.

Care este cel mai bun material?

Tehnologia driverului a evoluat mult de la lemnul de curmal și chiar de la primele lemne metalice care au fost fabricate din oțel. Acum, practic toate driverele de astăzi sunt fabricate din titan sau capete compozite.

Motivul pentru care titanul a devenit atât de popular este că este puternic, de lungă durată și ușor. Le-a permis companiilor să mărească dimensiunea capetelor de club fără a crește greutatea, ceea ce înseamnă că jucătorii puteau să balanseze mai repede, să producă mai multă distanță și să aibă o marjă de eroare mai mare cu un sweetspot mai mare.

Piloții compoziți sunt cluburi care combină mai multe tipuri diferite de materiale. Materialele ușoare, cum ar fi carbonul sau materialele grele, cum ar fi wolfram, sunt adesea combinate cu titan pentru a îmbunătăți performanța șoferului.

Atunci când este utilizat pe coroana sau pe secțiunea din spate a unui cap de club, carbonul poate reduce greutatea totală a șoferului. Acest lucru permite companiilor să modifice ponderea sau centrul de greutate al unui șofer, folosind o față din titan, pentru a produce viteze optime ale mingii. Materialele mai grele, cum ar fi wolfram, pot ajuta la creșterea ponderii perimetrului unui club, ceea ce va crește MOI.